پرش به محتوا

فولاد spknl-فولاد 2379-میلگرد 2379-تسمه 2379-میلگرد skd11-فولاد D2

فولاد spknl-فولاد 2379-میلگرد 2379-تسمه 2379-میلگرد skd11-فولاد D2

فولاد SPKNL که با استاندارد 1.2379 شناخته می‌شود، یکی از فولادهای ابزار سردکار است.

که در مقایسه با SPK (1.2080) چقرمگی بالاتری دارد. این فولاد به دلیل محتوای بالای کروم، مولیبدن و وانادیم، مقاومت به سایش و سختی‌پذیری بسیار خوبی دارد.

نام‌های دیگر فولاد SPKNL

AISI آمریکا: D2

DIN آلمان: X155CrVMo12-1

JIS ژاپن: SKD11

Böhler اتریش: K110

این فولاد به دلیل چقرمگی بالاتر نسبت به SPK، در کاربردهایی که نیاز به مقاومت به ضربه و سایش دارند، عملکرد بهتری دارد.

فولاد 1.2379 (SPKNL) در صنایع مختلف به شکل‌های گوناگونی عرضه می‌شود تا نیازهای متنوع صنعتی را برآورده کند. برخی از مقاطع رایج این فولاد عبارتند از:

مقاطع فولاد 1.2379

ورق فولادی:

مناسب برای ساخت قالب‌های صنعتی، پانچ و برش

ضخامت‌های مختلف برای کاربردهای دقیق و سنگین

میلگرد فولادی:

استفاده در ابزارهای برشی و قطعات مقاوم به سایش

قطرهای متنوع برای کاربردهای مختلف

تسمه فولادی:

مناسب برای تیغه‌های برش و پانچ

قابلیت ماشین‌کاری و عملیات حرارتی

لوله فولادی:

در برخی کاربردهای خاص صنعتی مانند سیستم‌های مقاوم به سایش

کمتر رایج اما در برخی صنایع مورد استفاده قرار می‌گیرد

بلوک فولادی:

برای ساخت قالب‌های بزرگ و قطعات صنعتی

قابلیت ماشین‌کاری و عملیات حرارتی دقیق

این مقاطع بسته به نیاز صنعتی، در ضخامت‌ها و ابعاد مختلف تولید می‌شوند و در صنایع قالب‌سازی، ابزارسازی، ماشین‌کاری و پردازش فلزات کاربرد گسترده‌ای دارند.

کاربردهای فولاد SPKNL

این فولاد در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد، از جمله:

ساخت قالب‌های برش و پانچ

ابزارهای برشی مانند تیغه‌های صنعتی

ابزارهای پردازش فلزات و سنگ

قطعات مقاوم به سایش در ماشین‌سازی

ساخت قالب‌های پلاستیک و لاستیک

لوله مته چاهی-لوله جداره چاه-لوله حفاری-قیمت لوله مته چاهی-فروش لوله مته چاهی

لوله مته چاهی-لوله جداره چاه-لوله حفاری-قیمت لوله مته چاهی-فروش لوله مته چاهی

لوله مته چاهی معمولاً به لوله‌های حفاری (Drill Pipe) اشاره دارد که در عملیات حفاری چاه‌های نفت، گاز و آب مورد استفاده قرار می‌گیرند.

این لوله‌ها وظیفه انتقال نیروی چرخشی از سطح به مته حفاری و همچنین انتقال گل حفاری به ته چاه را بر عهده دارند.

گاهی اوقات این واژه ممکن است به لوله‌های جدار چاه (Casing Pipe) نیز اطلاق شود. که برای تثبیت دیواره چاه و جلوگیری از ریزش آن به کار می‌روند. تفاوت اصلی بین این دو نوع لوله در کاربرد آن‌هاست؛ لوله‌های حفاری در فرآیند حفاری فعالانه نقش دارند. در حالی که لوله‌های جدار چاه برای محافظت و پایداری چاه استفاده می‌شوند.

مشخصات فنی لوله مته چاهی

لوله‌های مته چاهی (Drill Pipe) دارای ویژگی‌های فنی خاصی هستند که برای تحمل فشارهای مکانیکی و شرایط سخت حفاری طراحی شده‌اند. برخی از مشخصات مهم این لوله‌ها عبارتند از:

قطر خارجی: معمولاً بین ۲.۳۷۵ تا ۶.۶۲۵ اینچ متغیر است.

ضخامت دیواره: بسته به نوع حفاری، ضخامت دیواره بین ۰.۲۸ تا ۰.۵۶ اینچ است.

طول استاندارد: معمولاً در سه محدوده ۱۸ تا ۲۲ فوت، ۲۷ تا ۳۰ فوت، و ۳۸ تا ۴۵ فوت تولید می‌شود.

مقاومت کششی: بسته به گرید فولادی، مقاومت کششی بین ۷۵,۰۰۰ تا ۱۳۵,۰۰۰ psi متغیر است.

اتصالات (Tool Joint): دو سر لوله‌های مته دارای رزوه‌های خاصی هستند که برای افزایش مقاومت مکانیکی و جلوگیری از شکست طراحی شده‌اند.

مقاومت در برابر خوردگی: برخی لوله‌ها دارای پوشش‌های ضد خوردگی مانند کروم یا نیکل هستند تا در محیط‌های خورنده دوام بیشتری داشته باشند.

استانداردهای ASTM

ASTM A106 – لوله فولادی بدون درز برای کاربردهای فشار بالا و دماهای بالا.

ASTM A333 – لوله فولادی مناسب برای شرایط دمای پایین.

ASTM A335 – لوله‌های آلیاژی مقاوم در برابر حرارت، مناسب برای حفاری‌های عمیق.

ASTM A519 – لوله‌های فولادی بدون درز با کاربردهای مکانیکی و حفاری.

استانداردهای ASME

ASME SA106 – معادل ASTM A106، مناسب برای لوله‌های فشار بالا.

ASME SA333 – معادل ASTM A333، مناسب برای شرایط دمای پایین.

ASME SA335 – معادل ASTM A335، برای کاربردهای حفاری با دمای بالا.

ASME SA519 – معادل ASTM A519، برای کاربردهای مکانیکی و حفاری.

این استانداردها مشخصات فنی، ترکیب شیمیایی و خواص مکانیکی لوله‌های مته چاهی را تعیین می‌کنند تا عملکرد بهینه و ایمنی عملیات حفاری تضمین شود.

لوله mo40-لوله 7225-لوله 42CrMo4-لوله آلیاژی mo40-فروشmo40-قیمتmo40

لوله MO40 که با نام فولاد 1.7225 یا 42CrMo4 نیز شناخته می‌شود، یکی از آلیاژهای مقاوم و پرکاربرد در صنایع مختلف است.

این لوله به دلیل ترکیب شیمیایی خاص خود که شامل کربن، کروم، مولیبدن و دیگر عناصر تقویت‌کننده است. از استحکام بالا، سختی مناسب و مقاومت در برابر سایش و ضربه برخوردار است.

کاربردهای لوله MO40

صنعت خودروسازی: برای ساخت محور، میل‌لنگ و چرخ‌دنده‌ها استفاده می‌شود.

صنایع نفت و گاز: به دلیل مقاومت بالا در برابر فشار و خوردگی، در تجهیزات حفاری و لوله‌های انتقال سیالات کاربرد دارد.

ماشین‌سازی و تجهیزات سنگین: برای تولید قطعاتی که نیاز به تحمل تنش و خستگی بالا دارند.

صنایع دفاعی و ابزارهای دقیق: در ساخت تجهیزات هیدرولیک و قطعات حساس مورد استفاده قرار می‌گیرد.

این لوله به دلیل دوام، استحکام و کیفیت بالا، انتخابی محبوب برای پروژه‌هایی است که نیاز به مقاومت مکانیکی و حرارتی بالا دارند.

لوله MO40 یا 42CrMo4 دارای قابلیت حرارت‌پذیری بالا است که آن را برای کاربردهای صنعتی و مهندسی بسیار مناسب می‌کند. این ویژگی به دلیل ترکیب آلیاژی خاص آن، شامل کروم و مولیبدن، ایجاد می‌شود.

کاربردهای مرتبط با حرارت‌پذیری MO40

صنایع خودروسازی: برای ساخت میل‌لنگ، چرخ‌دنده‌ها و قطعات تحت فشار بالا.

صنایع نفت و گاز: در لوله‌های انتقال سیالات و تجهیزات حفاری که نیاز به مقاومت حرارتی دارند.

ماشین‌سازی: در قطعاتی که تحت بارهای دینامیکی و حرارتی قرار می‌گیرند.

این ویژگی‌ها باعث شده‌اند که MO40 یکی از گزینه‌های محبوب در صنایع مختلف باشد.

ویژگی‌های لوله MO40

ترکیب شیمیایی: شامل %0.38 تا %0.45 کربن، %0.15 تا %0.4 سیلیسیم، %0.6 تا %0.9 منگنز، %0.9 تا %1.2 کروم، و %0.15 تا %0.3 مولیبدن است.

مقاومت مکانیکی: دارای استحکام کششی و تسلیم بالا، شکل‌پذیری مطلوب و دوام قابل توجه است.

مقاومت در برابر خوردگی: وجود کروم و مولیبدن باعث افزایش مقاومت در برابر زنگ‌زدگی و خوردگی می‌شود.

فرآیند تولید: معمولاً به روش نورد گرم یا سرد تولید می‌شود و در سایزها و ضخامت‌های گوناگون در دسترس است.

فولاد 2343-میلگرد 2343-تسمه 2343-فولاد گرمکار 2343-فولاد قالب تزریق پلاستیک

فولاد 2343-میلگرد 2343-تسمه 2343-فولاد ابزار گرمکار 2343-فولاد قالب تزریق پلاستیک

فولاد 2343 یکی از انواع فولادهای ابزار گرم کار آلیاژ شده با کروم است.

مقدار کربن فولاد 2343 نسبتاً پایین است و در اثر سرد شدن در هوا در حین پروسه عملیات حرارتی تافنس (سفتی) خوبی کسب می کند. و سخت شوندگی آن نیز عمیق است. Hot work tool steels

فولاد 2343 ترکیبی بهینه از تافنس، سختی و مقاومت سایشی در گرما را ارائه می دهد. در ضمن در کارکرد در دماهای بالا دچار نرم شدن و نیز ترک گرم نمی شود. به همین دلیل خرید فولاد 2343 برای پروژه هایی که تحت تأثیر دمای بالایی هستند بسیار مناسب است.

کاربرد : جهت قالب های ریخته گری تحت فشار فلزات سبک و اکستروژن مواد غیر آهنی -تنش زدایی به منظور تنش های ناشی از ماشینکاری، بایستی بوسیله گرم کردن تا دمای 650 درجه سانتی گراد. و نگه داشتن به مدت یک ساعت در آن دما و سپس خنک کردن در هوا، انجام گیرد..

سختی پس از خنک کردن به میزان 50-56 راکول سی می رسد.یکی دیگر از مشخصات این فولاد، سختکاری این فولاد گرمکار می باشد. سخت سازی در دمای 1000 -1040 درجه سانتی گراد انجام می گیرد. و سپس در روغن و یا حمام گرم و یا در هوا تا دمایی حدود 450 – 550 درجه سانتی گراد خنک می گردد. سختی پس از این پروسه به میزان 52-53 راکول سی می رسد.

بررسی اثر متقابل خستگی،ناخالصی و ریز ساختار بر رفتار فولاد-قیمت فولاد آلیاژی

بررسی اثر متقابل خستگی،ناخالصی و ریز ساختار بر رفتار فولاد-قیمت فولاد آلیاژی

در این تحقیق فولادهای آلیاژی با سختی‌های متفاوت مورد آزمایش خستگی قرار گرفتند. نتایج نشان داد که حد خستگی با افزایش سختی تا 400 ویکرز افزایش و در مقادیر بیش از 400 ویکرز دچار افت می‌گردد. سطح شکست نمونه‌های فوق توسط میکروسکوپ الکترونی و روبشی نشان داد که در اکثر نمونه‌ها، ناخالصی‌های غیر فلزی منشأ شروع شکست خستگی می‌باشند. با پیش‌بینی شدت تنش آستانه Δkth و مطابقت آن با مشاهدات میکروسکوپ الکترونی روبشی. ناشی از سطح شکست نهایی و مقایسه با حد خستگی فولاد، می‌توان توجیه مناسبی بر تأثیر سختی زمینه. بر رفتار خستگی فولاد و رابطه بین آن دو ارائه کرد.

در تمام فولادهای آلیاژی، حضور ناخالصی‌های غیر فلزی از نگرانی‌های فولادسازان و قطعه‌سازان به شمار می‌رود. این ناخالصی‌ها در فرآیند فولادسازی متشکل است و اکثر آنها دارای ترکیبات اکسیدی و سولفیدی می‌باشند. یکی از عمده‌ترین دلایل تخریب و شکست قطعات صنعتی که در معرض بارگذاری‌های دینامیکی قرار دارند، خستگی است. نظر به اینکه علت تقریباً تمام شکست‌های خستگی جوانه زنی ترک از محل‌های دارای تمرکز تنش می‌باشد.

لذا ناخالصی‌ها که منشأ تمرکز تنش در قطعات هستند. بر روی استحکام خستگی تأثیر چشمگیری دارند. عوامل بسیاری سبب خستگی فلز می‌شوند و ارزیابی رفتار خستگی با استفاده از اطلاعات محدود تقریباً غیر ممکن است. بدست آوری یک روش مناسب برای پیش‌بینی حد خستگی (σw) در حضور این ناخالصی‌ها، یک نیاز طولانی مدت برای مهندسین مختلف بوده است. منحنی S-N که ارتباط بین تنش اعمالی و تعداد سیکل‌هایی که منجر به شکست می‌شود را نشان می‌دهد. توسط دیتاهای آزمایشگاهی بدست می‌آید و رفتار خستگی مواد را پیش‌بینی می‌کند. رسم چنین نمودارهایی با وجود اینکه بسیار مفید می‌باشد اما به علت گرانی و زمان بر بودن، در صنعت کاربرد محدودی دارند.

ساخت تیغه های برش دقیق با فولاد سردکار-فولاد 2379-تسمه 2379-میلگرد 2379

ساخت تیغه های برش دقیق با فولاد سردکار-فولاد 2379-تسمه 2379-میلگرد 2379

ساخت تیغه های برش دقیق با فولاد سردکار-فولاد سردکار یکی از مهم‌ترین مواد مورد استفاده در ساخت تیغه‌های برش دقیق است.

این نوع فولاد به دلیل سختی بالا، مقاومت سایشی عالی و دقت ابعادی بالا، در صنایع مختلفی مانند. فلزکاری، چوب‌بری، صنایع غذایی و پزشکی کاربرد دارد.

فولاد سردکار دارای ویژگی‌های منحصر‌به‌فردی است که آن را برای ساخت تیغه‌های برش دقیق مناسب می‌سازد:

سختی بالا: این فولاد پس از عملیات حرارتی، سختی بالایی پیدا می‌کند که باعث افزایش عمر تیغه می‌شود.

مقاومت سایشی عالی: به دلیل ترکیب آلیاژی خاص، فولاد سردکار در برابر سایش مقاوم است و تیغه‌ها مدت طولانی‌تری تیز می‌مانند.

چقرمگی مناسب: برخی گریدهای فولاد سردکار مانند S7 دارای چقرمگی بالایی هستند که از شکست تیغه در برابر ضربه جلوگیری می‌کند.

دقت ابعادی بالا: فرآیند نورد سرد باعث می‌شود که فولاد دارای سطح صاف و یکنواخت باشد، که برای ساخت تیغه‌های دقیق ضروری است.

تولید تیغه‌های برش دقیق شامل چندین مرحله است:

انتخاب گرید مناسب فولاد سردکار: بسته به نوع کاربرد، گریدهای مختلفی مانند D2، A2، O1 و S7 انتخاب می‌شوند.

برش اولیه فولاد: فولاد به اندازه‌های مورد نیاز برش داده می‌شود.

ماشین‌کاری و شکل‌دهی: تیغه‌ها با استفاده از دستگاه‌های CNC و سنگ‌زنی به شکل نهایی خود در می‌آیند.

عملیات حرارتی: تیغه‌ها تحت فرآیند سخت‌کاری قرار می‌گیرند تا سختی و مقاومت سایشی آن‌ها افزایش یابد.

پوشش‌دهی سطحی: برخی تیغه‌ها با پوشش‌هایی مانند نیترید تیتانیوم (TiN) یا کروم سخت پوشش داده می‌شوند تا مقاومت بیشتری در برابر سایش داشته باشند.

آزمون کیفیت: تیغه‌ها از نظر سختی، دقت ابعادی و مقاومت سایشی آزمایش می‌شوند.

ورق آتشخوار-ورق a516-ورق a36- ورق ۱۷Mn4-ورق St52-ورق آتشخوار

ورق آتشخوار-ورق a516-ورق a36- ورق ۱۷Mn4-ورق St52-ورق آتشخوار
کاربرد ورق آتشخوار
کاربرد این نوع از ورق های فولادی به میزان توانایی و تحمل وزن و جنس آن بستگی دارد.
ورق آتشخوار به علت مقاومت بالا جزء ورق های پر مصرف برای جابه جایی مایعات و گازهای فوق العاده گرم می باشد.

این محصول در صنایعی از قبیل نفت، گاز، پتروشیمی و پالایشگاهی بیشترین کاربرد را دارد. و هنگام مواجه با بخار آب، حرارت و فشار بالا مقاومت زیادی از خود نشان می دهد.

ورق های آتشخوار در اتصالات، مخازن کروی، مخازن تحت فشار. مبدل های تحت فشار، تجهیزات انرژی های تجدید پذیر و غیره مورد استفاده قرار می گیرند.

به علت مقاومت بسیار بالا در دمای 1250 درجه سانتی گراد. در بسیاری از صنایعی که با دمای بالای مانند صنایع دیرگداز سروکار دارند کاربرد دارد.

ورق آتشخوار همانند سایر ورق های فولادی به دو صورت رول و شیت تولید می شود. دلیل نامگذاری این نوع ورق در حقیقت مقاومت بالای آن در برابر آتش و حرارت می باشد.
همین ویژگی این محصول کاربرد آن را نیز متفاوت کرده است. فولاد مبارکه اصفهان جزء تولیدکنندگان داخلی و کشورهای چین و کره جنوبی جزء تولیدکنندگان خارجی این محصول محسوب می شوند.
از نظر ترکیب شیمیایی ورق آتشخوار به دو دسته کلی تقسیم می شود.
1-ورق آتشخوار با قابلیت تحمل حرارت تا دمای 585 درجه سانتی گراد
2-ورق آتشخوار با قابلیت تحمل حرارت تا دمای 1250 درجه سانتی گراد

فولاد کربنی-فولاد Ck60-فولاد ck45-فولاد ck35-فولاد ms60-قیمت فولاد کربنی

فولاد کربنی-فولاد کربنی چیست؟-فولاد کم آلیاژ-فولاد آلیاژی-فولاد های زنگ نزن-فولاد کربنی، ck45-ck35-ck60-ms60-1740-1191-1181-1221نوعی فولاد است که حداکثر درصد وزنی کربن ان 2.1% است. طبق تعریف مؤسسه آهن و فولاد آمریکا، AISI، زمانی به فولاد، فولاد کربنی گفته می شود که: هیچ حداقل مقداری برای عناصر کروم، کبالت، مولیبدن، نیکل، نیوبیوم، تیتانیوم، تنگستن، وانادیوم، زیرکونیم مشخص نشده باشد.
حداقل میزان مس مشخص شده از 0.4 درصد جرمی بیشتر نباشد.
یا حداکثر درصد جرمی عناصر ذکر شده از این مقادیر بیشتر نباشد. منگنز 1.65 درصد، سیلیکن 0.6 درصد، مس 0.6 درصد..ممکن است از واژه (فولاد کربنی) برای تفکیک قائل شدن با (فولاد زنگ نزن) استفاده گردد. در این حالت منظور از فولاد کربنی می تواند شامل فولادهای آلیاژی نیز شود.

اچ پی دریایی-نبشی دریایی-پروفیل دریایی-قیمت اچ پی دریایی-فروش hp دریایی-ورق A36

اچ پی دریایی-نبشی دریایی-پروفیل دریایی-قیمت اچ پی دریایی-فروش hp دریایی-نبشی A36-نبشی ساختمانی

نبشی دریایی از نبشی‌هایی است که با توجه به ویژگی‌هایش در اطراف رودخانه‌ها، سواحل،دریاچه‌ها. و همچنین در سازه‌های دریایی و محیط‌های با رطوبت بالا کاربرد بسیار زیادی دارد. همانطور که می‌دانید نبشی‌ها به طورکلی در صنایع مختلف نظیر ساخت و ساز و عمدتاً در ساختمان‌سازی کاربرد فراوانی دارند. از بین نبشی‌ها، نبشی دریایی به عنوان یکی از انواع خاص نبشی‌ها می‌بایست خصوصیات متفاوت و ویژه‌ایی نسبت به دیگر نبشی‌ها دارا باشند. علت چنین تفاوتی این است که نبشی‌های معمولی در صورت تماس با آب دچار خوردگی و زنگ‌زدگی می‌شوند. اما در نبشی دریایی بعلت مقاومت در برابر خوردگی و زنگ زدگی، کاربرد زیادی در صنایع کشتی‌سازی دارد.

انواع نبشی دریایی
نبشی‌ها به علت شکل عمودی‌شان به دو دسته نبشی‌های بال مساوی و نبشی‌های بال نامساوی تقسیم می‌شوند. البته باید توجه داشت که تفاوت سپری با نبشی دریایی قابل توجه است. در تولید نبشی دریایی نیز از دو روش فابریک و پرسی استفاده می‌شود. نبشی‌های دریایی نیز مانند سایر مقاطع فولادی بستگی به نوع کاربردشان در سایز، ضخامت و وزن‌های مختلفی تولید می‌شوند.

نبشی دریایی براساس جنس

جنس فولادی کربنی: رایج‌ترین نوع نبشی دریایی است که از فولاد کربنی با مقاومت بالا تولید می‌شود. این نوع نبشی به دلیل قیمت مناسب و در دسترس بودن در بسیاری از سازه‌های دریایی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

فولاد آلیاژی: این نوع نبشی حاوی عناصر آلیاژی مانند نیکل، کروم، مولیبدن است که مقاومت آن را در برابر خوردگی و حرارت افزایش می‌دهد. در سازه‌هایی که در معرض محیط‌های خورنده قرار دارند. از این نوع نبشی استفاده می‌شود.

فولاد ضد زنگ (استنلس استیل): این نوع نبشی به دلیل مقاومت بسیار بالای آن در برابر خوردگی. در ساخت تجهیزات دریایی که در تماس مستقیم با آب دریای می‌باشند، بکارگیری می‌شود.

نبشی آلومینیومی: این نوع نبشی وزن بسیار کمی دارد و در ساخت سازه‌های سبک و تجهیزات دریایی. با ابعاد بزرگ استفاده می‌شود.

نبشی مسی: به دلیل هدایت حرارتی و الکترونیکی بالا، در ساخت تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی دریایی. مورد استفاده قرار می‌گیرد.

نَبشی برنجی: این نوع نبشی مقاومت بالایی در برابر خوردگی دارد. و در ساخت اتصالات و قطعاتی که در معرض سایش هستند استفاده می‌شود.

ظرفیت برشگیرهای نبشی-نبشی فولادی-نبشی آلیاژی-نبشی ساختمانی-قیمت نبشی-پروفیل

ظرفیت برشگیرهای نبشی-نبشی فولادی-نبشی آلیاژی-نبشی ساختمانی-قیمت نبشی-پروفیل

در سال‌های اخیر استفاده از سیستم‌های مختلط بتن و فولاد در پل‌سازی و صنعت رو به افزایش است. برای اینکه بتن و فولاد به صورت یکپارچه با هم کار کنند. باید اتصال برشی بین آنها برقرار شود. برای برقراری این اتصال از برشگیرهای مکانیکی استفاده می‌شود.

دانش کنونی مهندسی در مورد رفتار و ظرفیت برشگیرها به اطلاعات به دست آمده از آزمایش‌های عملی محدود می‌شود. این آزمایش‌ها بیشتر شامل آزمایش برون رانی push-out و در موارد معدودی تیر مختلط composite beam می‌شود. با در نظر گیری این موضوع که آزمایش‌های عملی وقت‌گیر و هزینه‌بر است. تهیه مدلی کامپیوتری که بتواند رفتار و ظرفیت برشگیر را پیش‌بینی کند لازم و ضروری است.

تا کنون بیشتر مطالعات انجامی روی برشگیرهای گلمیخ و ناودانی است [1-7]. در سال 1987 یک مطالعه تجربی به وسیله‌ی یوکوتا و همکاران [8] روی انواع برشگیر از جمله نبشی شکل گرفت. با استفاده از نتایج آزمایش‌ها یک رابطه براساس ضخامت و طول برشگیر و مقاومت بتن برای پیش‌بینی مقاومت برشگیرها ارایه شد.

در سال 2011، مطالعاتی به وسیله‌ی سوتی و همکاران [9] روی رفتار برشگیر نبشی انجام گرفت. سوتی آزمایش تیر مختلطی را برای تعیین ظرفیت برشگیرها پیشنهاد کرد و با استفاده از آن مطالعاتی. روی برشگیر نبشی انجام و رابطه‌ای برای پیش‌بینی نیروی برشی بیشینه برشگیر نبشی ارایه داد. که تابع عرض، ارتفاع، نسبت ضخامت به ارتفاع برشگیر و مقاومت بتن است.

با توجه به این که تا پیش از این ساخت مدل عناصر محدود در مورد آزمایش برون‌رانی برشگیر نبشی مدفون. در بتن ساده تحت بار استاتیکی انجام نشده است. در این مطالعه یک مدل سه بعدی با استفاده از نرم افزار آباکوس [12] برای شبیه‌سازی آزمایش یاد شده در مورد برشگیر نبشی، شکل می‌گیرد. نتایج به دست آمده از مدل کامپیوتری با نتایج آزمایش‌های عملی مقایسه می‌شود.

یک مطالعه پارامتری به منظور ارزیابی اثر پارامترهای مختلف روی رفتار و ظرفیت برشگیر انجام. و در پایان با استفاده از نتایج مطالعه پارامتری رابطه‌ای برای پیش‌بینی ظرفیت برشگیر نبشی ارایه می‌شود.