پرش به محتوا

ورق st37 فولادی و کاربرد آن در ساخت واگن‌های قطار در ایران -قیمت ورق st37

صنعت حمل‌ونقل ریلی به‌عنوان یکی از ارکان توسعه پایدار در کشورهای پیشرفته و در حال توسعه، نیازمند بهره‌گیری از مواد اولیه‌ای است.

که ضمن دارا بودن ویژگی‌های مکانیکی مناسب، از نظر اقتصادی نیز مقرون‌به‌صرفه باشند.

در این میان، فولاد ST37 به‌عنوان یکی از پرکاربردترین فولادهای ساختمانی و صنعتی، جایگاهی ویژه در ساخت واگن‌های قطار یافته است.

این فولاد که در دسته فولادهای کم‌کربن قرار می‌گیرد، به دلیل خواص مکانیکی مطلوب. قابلیت جوشکاری بالا، شکل‌پذیری مناسب و هزینه تولید پایین. در طراحی و ساخت اجزای مختلف واگن‌های باری و مسافری مورد استفاده قرار می‌گیرد.

در ایران نیز فولاد ST37 به‌عنوان یکی از مصالح اصلی در ساخت واگن‌های باری و برخی اجزای واگن‌های مسافری مورد استفاده قرار گرفته است.

شرکت‌هایی مانند واگن‌پارس، فولاد مبارکه، و مپنا در پروژه‌های مختلف از این فولاد بهره برده‌اند.

فولاد ST37 به‌عنوان یکی از مصالح پایه در صنعت ریلی، به‌ویژه در ساخت واگن‌های باری، به دلیل ویژگی‌های فنی مناسب. قابلیت تولید انبوه، و هزینه پایین، جایگاهی ویژه در ایران و جهان دارد.

هرچند محدودیت‌هایی مانند مقاومت پایین در برابر خوردگی و استحکام متوسط وجود دارد. اما با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و طراحی مهندسی دقیق. می‌توان از این فولاد به‌صورت مؤثر و پایدار در صنعت حمل‌ونقل ریلی بهره‌برداری کرد.

جایگاه فولاد ST37 در صنعت ریلی

در صنعت ریلی، انتخاب نوع فولاد برای ساخت واگن‌ها به عوامل متعددی از جمله نوع واگن (باری یا مسافری). شرایط اقلیمی، الزامات ایمنی، و هزینه‌های تولید بستگی دارد.

فولاد ST37 به دلیل ویژگی‌های زیر، در بسیاری از کشورها به‌ویژه در ایران. به‌عنوان ماده اولیه اصلی در ساخت واگن‌های باری و برخی اجزای واگن‌های مسافری مورد استفاده قرار می‌گیرد:

هزینه پایین تولید و تأمین آسان: در مقایسه با فولادهای آلیاژی یا ضدزنگ، ST37 از نظر اقتصادی بسیار مقرون‌به‌صرفه است.

قابلیت تولید انبوه: این فولاد در کارخانه‌های فولادسازی داخلی مانند فولاد مبارکه، ذوب‌آهن اصفهان و فولاد خوزستان به‌صورت گسترده تولید می‌شود.

سازگاری با فرآیندهای جوشکاری و شکل‌دهی صنعتی: در ساخت شاسی، کف، دیواره‌ها و اجزای تقویتی واگن‌ها، نیاز به فولادی است. که به‌راحتی قابل برش، خم‌کاری و جوشکاری باشد.

پاسخ‌گویی به استانداردهای ایمنی: در بسیاری از کاربردهای غیرحساس، ST37 می‌تواند الزامات ایمنی را برآورده سازد. به‌ویژه در واگن‌های باری که نیاز به مقاومت بالا در برابر ضربه‌های شدید ندارند.

نبشی st37-نبشی فولادی st37-قیمت نبشی st37-فروش نبشی st37-فولاد st37

نبشی st37-نبشی فولادی st37-قیمت نبشی st37-فروش نبشی st37-فولاد st37

نبشی st37-نبشی استیل کربنی st37 نوعی از فولاد کم کربن با محتوای کربن ۰.۲۰٪ مشابه S235JR یا Q235 است.

به اندازه رایج ASTM A36 قوی نیست. اما در کاربردهای روزمره و برنامه های سازه ای که استحکام بسیار مهم نیست کاربرد گسترده ای دارد. نبشی فولادی st37 بدون پوشش و به صورت پوشش گالوانیزه ای به فروش می رسد. البته در دسته بندی فولاد، نبشی های فولادی کربنی st37 با سه نوع سطح تصفیه سطح-گالوانیزه، سیاه و یا پیش رنگ-ارائه می شود. دلیل توصیه ما به شما در خصوص خرید محصول با پوشش گالوانیزه این است. که با توجه به محتوای شیمیایی خود، ST37-2 به عنوان A588 مقاومت در برابر خوردگی ندارد. و ظرف چند روز زنگ می زند. از این رو، گالوانیزه یا رنگ آمیزی قبل از استفاده بهترین راه برای محافظت از فولاد در برابر خوردگی می باشد.

مشخصات نبشی فولادی st37

مواد: استیل فولادی St37-2

استاندارد نبشی: DIN17100

پوشش دهی: گالوانیزه با آب گرم یا پیش رنگ شده

روش تولید: نورد گرم

ابعاد هم سایز ST37: اندازه 20 × 20 میلی متر تا 200 × 200 میلی متر

ضخامت نبشی های هم سایز : 3 – 35 میلی متر

طول نبشی های هم سایز: 6 متر، 9 متر یا به درخواست مشتری قابل افزایش است

اندازه فولاد زاویه نابرابر ST37-2: اندازه 30 × 20 میلی متر تا 250 × 90 میلی متر

ضخامت نبشی های نابرابر: 3 الی 10 میلی متر

طول نبشی های نابرابر: 6 متر، 9 متر، 12 متر یا بنا به درخواست مشتری

کاربرد نبشی 
عموماً نسبت به نوع آن در ساخت و سازهای عمرانی، ساختمانی و حتی صنعتی استفاده می شود. در صنعت ساختمانی همانطور که بیان شد از نبشی ها عموماً برای اتصال استفاده می شود. ستون ها، خرپا، چارچوب ها (نبشی ضد زنگ). و حتی آسانسورها (نبشی لقمه، اسپیرال) بیشترین استفاده از نبشی ها را دارند.
در صنایع غذایی و دارویی نیز عمدتاً از نبشی ضد زنگ . به دلیل مقاومتی که در برابر سایش دارد استفاده می کنند. نبشی های T316 عمدتاً مصرف صنعتی دارد و A36 نیز در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می گیرد.  نبشی اسپیرال نیز با انعطاف پذیری بالا یکی از بهترین انتخاب ها در بحث ساختمان سازی. ساخت پل ها و دکل های انتقال نیرو است.