ورق دریایی

ورق دریایی با استاندارد های A36 ،GL-A وهمچنین ورق LR-A تولید و عرضه می شوند.

ورق دریایی

همچنین ورق GL-A دارای استحکام تسلیم∗ ۲۳۵MPa و مقاومت کششی∗ نهایی ۴۰۰MPa-520MPa می باشند.

ورق دریایی / ورق GL-A / ورق LR-A / ورق A36

استحکام تسلیم یا تنش تسلیم (Yield stress): در جامدات به میزان تنش مربوط به انتهای بخش خطی منحنی تنش-کرنش در آزمون کشش تک‌محوره و در سیالات (غیرنیوتنی). به مقدار تنشی که با کاهش آن سیال رفتار شبه جامد (تغییرشکل نامتصل) پیدا می‌کند بیان می‌شود.

کشش (Tension): در علم فیزیک به اندازه ی نیروی کششی اعمال شده به وسیله یک طناب، کابل، زنجیر و موارد مشابه آن‌ها به یک جسم دیگر بیان می‌شود. کشش متضاد فشار است.

ابعاد استاندارد A36 به صورت ۱٫۵ * ۶ متر و ۲ * ۶ متر نرمال است. .که شرکت های کشتی و اسکله ساز، با توجه به موارد استفاده، این ورق ها را به صورت تسمه و ذوزنقه برشکاری می کنند.

ورق A36 ورق، GL-A و ورق LR-A با کمترین ضخامت؛ ۶ میل و ضخامت های بالاتر موجود است.

ورق دریایی Gl-A دارای کیفیتی بهتر در مقایسه با ورق A36 است.
کشورهای ایالات متحده امریکا، اوکراین و روسیه ورق های A36 و ورق Gl-A .را با حساسیت بیشتر (در مقایسه با سایر کشورهای تولید کننده) ارائه می دهند.

برخی محصولات : ck45 – ck60 –. st52 – SAAB- -st37 AHSS– x52. – DILIDUR- GLA – MO40 – Hardox –. steel – PPGi – ALFORM -. – AISI
سوپر آلیاژ – دورستات – دیلیدور – مونل – نیکل. – اینکونل – هسته لوی. – هارداکس .– هاردوکس – ورق استحکام بالا .

استیل دی –Steel day

02166396590– 09922704358

آدرس دفتر مرکزی: تهران – جاده قدیم کرج – بعد از کارخانه شیرپاستوریزه – فتح سیزدهم – مجتمع پایتخت- واحد C9

ارتباط با ما در شبکه های اجتماعی (با کلیک بر روی لینک های زیر به ما بپیوندید)

فولاد ساختمانی

ورق 5 میل فولادی-ورق فولادی پنج میل-ورق st52-ورق st36-ورق a516-ورق a37-ورق s235jr

ورق 5 میل فولادی-ورق فولادی پنج میل-ورق st52-ورق st37-ورق a516-ورق a36-ورق s235jr

ورق فولادی 5 میل به ورقی فولادی با ضخامت پنج میلی‌متر اشاره دارد. این نوع ورق‌ها برای کاربردهای وسیعی در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند.

از جمله کاربردهایی که می‌توان برای این نوع ورق‌ها برشمرد، موارد زیر را شامل می‌شود.

1-ساخت و ساز: به عنوان مصالح ساختاری در ساختمان‌ها، پل‌ها و سایر سازه‌ها بکار می‌روند.

2-خودروسازی: در تولید قطعات خودرو مانند شاسی و بدنه اتومبیل کاربرد دارند.

3-تجهیزات صنعتی: برای ساخت ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

ورق 5 میل فولادی

ورق‌های فولادی 5 میل می‌توانند از گریدهای مختلفی باشند که هر کدام ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند.

برخی از گریدهای رایج ورق‌های فولادی عبارتنداز:
1- ورق ST52:این گرید به دلیل استحکام بالای خود در ساخت ماشین‌آلات بزرگ و پروژه‌های صنعتی سنگین به کار می‌رود.
2-ورق ST37:این گرید به دلیل جوش‌پذیری و قابلیت شکل‌پذیری بالا در صنایع ساختمانی بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرد.
3-ورق A516:این گرید مقاوم به فشار و دما بوده و در ساخت دیگ بخار و کشتی‌سازی کاربرد دارد.
4-ورق A36:این گرید به دلیل تطبیق‌پذیری، در صنایع متنوعی تولید سازه‌های فلزی و قطعات ماشین‌آلات کاربر دارد.
5-ورق S235jr:این نوع فولاد ساختمانی معمولی است که به عنوان یکی از مواد اصلی برای استفاده در سازه‌ها، پل‌ها و تجهیزات ساختمانی مناسب است.

Read More
فولاد ساختمانی

ورق ah36-فولاد AH36-فولاد کم آلیاژ ah36-قیمت ورق AH36-فروش ورق AH36

ورق ah36-فولاد AH36-فولاد کم آلیاژ ah36-قیمت ورق AH36-فروش ورق AH36

ورق A36 معمولاً در ضخامت‌ها و ابعاد مختلفی تولید می‌شود و بطور معمول به روش نورد گم تولید می‌شود. این ورق‌ها دارای ترکیب شیمیایی خاصی هستند. که مقاومت بالایی در برابر املاح آب شور دریا از خود نشان می‌دهند.

فولاد ah36 برای مقاومت در برابر شرایط سخت و محیط‌های دریایی طراحی شده است. و از فناوری میکرو آلیاژی برای افزایش عملکرد آن استفاده می‌شود. عناصری مانند Ti,V,Nb و سایر عناصر آلیاژی، همراه با فرایند نورد کنترلی، با کنترل اندازه دانه باعث بهبود چقرمگی می‌گردد.

به عنوان یکی از فولادهایی تولیدی با بالاترین عملکرد در جهان، سری H فولادهای کشتی‌سازی تقریباً برای تمام خواص مکانیکی بهینه شده‌اند. فولاد AH36 تقریباً به طور انحصاری برای کشتی‌سازی، تجهیزات دریایی، سکوهای حفاری نفت و در دریا و سایر کاربردهای دریایی استفاده می‌شود

Read More
فولاد ساختمانی

جوشکاری ورق A36-اندازه‌گیری غیر مخرب تنش پسماند در قطعات فولادی-قیمت a36

جوشکاری ورق A36-اندازه گیری غیرمخرب تنش پسماند در قطعات فولادی-قیمت ورق A36

در این تحقیق به بررسی و اندازه‌گیری تنش پسماند در اتصال قطعات فولادی مورد جوشکاری، با روش غیر مخرب برهمنگاری تصاویر دیجیتالی انجام گردید. به این منظور نمونه‌هایی از جنس ورق A36 تهیه و عملیات جوشکاری قوسی با گاز محافظ بر روی آن‌ها انجام شد. برای اندازه‌گیری غیر مخرب تنش پسماند از روش برهمنگاری تصاویر دیجیتالی استفاده گردید. و نمونه‌های پایه، مورد جوشکاری بدون عملیات حرارتی و مورد جوشکاری با عملیات حرارتی مورد ارزیابی قرار گرفتند.

عملیات حرارتی نمونه‌ها از نوع آنیلینگ می‌باشد. که این عملیات به منظور کاهش تنش پسماند نمونه‌های مورد جوش دهی انجام گردید. به منظور اندازه‌گیری تنش پسماند به صورت غیر مخرب رابطه جدیدی معرفی گردید. که بر پایه قانون هوک است. مقادیر تنش پسماند با اندازه‌گیری میزان کرنش نمونه‌ها و قرار دهی مقادیر آن در این رابطه محاسبه گردید.

نتایج نشان می‌دهند که عملیات حرارتی انجامی بر روی نمونه‌ها سبب کاهش مقادیر تنش پسماند به میزان تقریبی 33% گردید. و روش برهمنگاری تصاویر دیجیتالی دقت کافی و مناسب برای اندازه‌گیری تنش پسماند به صورت غیر مخرب را در نمونه‌های مورد ذکر دارا می‌باشد.

تنش پسماند نوعی از تنش‌های داخلی است که بدون تأثیر بارهای خارجی درون جسم وجود دارد. همواره تنش پسماند موجود در قطعات بخشی از استحکام ماده را تحت تأثیر قرار می‌دهد. تنش‌های پسماند ممکن است طی فرآیند ساخت یا در طول دوره‌ی کاری، در قطعه به وجود آیند. این گونه تنش‌ها در بسیاری از موارد، به ویژه زمانی که سازه تحت بارهای متناوب یا محیط‌های خورنده باشد. نقش عمده‌ای در تخریب سازه دارند.

تنش‌های پسماند در همه موارد نقش مخرب ندارند و این امر بستگی به مقدار، علامت و توزیع تنش‌های پسماند در مقایسه با تنش‌های ناشی از بار خارجی دارد. اندازه‌گیری تنش پسماند به سه صورت مخرب Destructive، نیمه مخرب Semi Destructiveو غیر مخرب Non Destructiveانجام می‌شود.

Read More